Printable Version


+-+ Tuổitrẻ Việtnam
|---+ Tuổitrẻ lênđàng
+-----+ Topic: Duma Cánbộ Quanlại Chínhphủ CHXHCN Việtnam Bóclột Dânmình by abcd


Author: abcd posted on 1/3/2022 8:20:08 AM

Google dịch từ báochí nướcngoài: https://www-aljazeera-com
Đối với người Việt Nam bị mắc kẹt ở nước ngoài, câu hỏi về sự công bằng và phương tiện
Các chuyến bay hồi hương của Việt Nam dành cho những công dân bị mắc kẹt ở nước ngoài đã bị cản trở bởi những lo ngại về chi phí và chủ nghĩa thiên vị.

Hà Nội, Việt Nam - Vũ, một công nhân nhập cư ở Đài Trung, Đài Loan, hy vọng sẽ trở về quê hương ở miền Bắc Việt Nam trên một trong những chuyến bay hồi hương hàng tháng do chính phủ Việt Nam tổ chức trong thời kỳ đại dịch.

Nhưng sau ba lần nộp đơn cho Văn phòng Kinh tế và Văn hóa Việt Nam tại Đài Bắc vào năm ngoái, Vũ không thấy hồi âm gì trong suốt bảy tháng.

“Mỗi lần tôi gọi cho họ, họ bảo tôi đợi, nhưng tôi đã đợi nửa năm rồi”, Vũ, người làm việc với một công ty điện tử Đài Loan theo hợp đồng ngắn hạn, nói với Al Jazeera.

Sau khi lùng sục trên mạng tìm những người cùng hội, Vũ từ bỏ việc chờ đợi và đến tháng 7 đã đặt chuyến bay thuê từ Đài Bắc đến Đà Nẵng do Vietjet khai thác. Chuyến đi, bao gồm 21 ngày kiểm dịch và một số xét nghiệm COVID-19, tiêu tốn của cô 59.000 đô la Đài Loan mới (2.100 đô la), tương đương với khoảng hai tháng lương của cô ở Đài Loan. Chuyến bay của chính phủ sẽ có giá 14.000 đô la Đài Loan mới (500 đô la). Trước đại dịch, các chuyến bay thương mại từ Đài Bắc đến Đà Nẵng chỉ có giá 100 đô la.

“Không ai giải cứu tôi, vì vậy tôi phải tự giải cứu mình,” Vũ nói, người yêu cầu chỉ sử dụng họ của mình. "Tôi không thể đợi lâu hơn nữa."

Vũ tự cho mình là người may mắn so với nhiều đồng nghiệp của cô ở Đài Loan, những người vẫn bị mắc kẹt vì họ không thể đảm bảo một chỗ trên chuyến bay của chính phủ hoặc đủ tiền thuê chuyến bay.

Việt Nam đã đình chỉ tất cả các chuyến bay thương mại quốc tế vào tháng 3 năm 2020 để ngăn chặn sự lây lan của COVID-19, chỉ nối lại các chuyến bay quốc tế cho một số quốc gia hạn chế vào ngày 1 tháng 1.

Thông qua đại dịch, chính phủ đã điều hành các chuyến bay đặc biệt cho công dân Việt Nam bị mắc kẹt ở nước ngoài, cũng như cho phép một số chuyến bay thuê cho một số người nước ngoài, bao gồm công nhân có tay nghề cao, chuyên gia và nhà đầu tư. Khoảng 200.000 người Việt Nam ở nước ngoài đã chờ đợi để về nước tính đến tháng 9, theo báo cáo của các phương tiện truyền thông nhà nước trích dẫn các số liệu của chính phủ.

“Không ai giải cứu tôi, vì vậy tôi phải tự giải cứu mình,” Vũ nói, người yêu cầu chỉ sử dụng họ của mình. "Tôi không thể đợi lâu hơn nữa."

Vũ tự cho mình là người may mắn so với nhiều đồng nghiệp của cô ở Đài Loan, những người vẫn bị mắc kẹt vì họ không thể đảm bảo một chỗ trên chuyến bay của chính phủ hoặc đủ tiền thuê chuyến bay.

Việt Nam đã đình chỉ tất cả các chuyến bay thương mại quốc tế vào tháng 3 năm 2020 để ngăn chặn sự lây lan của COVID-19, chỉ nối lại các chuyến bay quốc tế cho một số quốc gia hạn chế vào ngày 1 tháng 1.

Thông qua đại dịch, chính phủ đã điều hành các chuyến bay đặc biệt cho công dân Việt Nam bị mắc kẹt ở nước ngoài, cũng như cho phép một số chuyến bay thuê cho một số người nước ngoài, bao gồm công nhân có tay nghề cao, chuyên gia và nhà đầu tư. Khoảng 200.000 người Việt Nam ở nước ngoài đã chờ đợi để về nước tính đến tháng 9, theo báo cáo của các phương tiện truyền thông nhà nước trích dẫn các số liệu của chính phủ.

'Biết ơn'

Người nộp đơn phải nộp hồ sơ tại đại sứ quán hoặc lãnh sự quán Việt Nam, ưu tiên chính thức dành cho những người có tình trạng sức khỏe cơ bản, người già, trẻ em, phụ nữ có thai và những người đã hết hạn visa hoặc hợp đồng lao động. Những người thành công được liên hệ trước chuyến bay vài ngày và hướng dẫn thủ tục mua vé.

Nhưng những cân nhắc về chi phí, không gian hạn chế và sự thiếu minh bạch về cách người dân được lựa chọn cho chương trình của chính phủ đã đặt ra câu hỏi về việc ai được quyền trở về nhà.

Phạm, một sinh viên đại học ở Canada, người yêu cầu chỉ được giới thiệu bằng họ của mình, nói với Al Jazeera rằng anh ta có thể nhảy xếp hàng mặc dù trường hợp của anh ta không khẩn cấp do có mối quan hệ cá nhân với một nhân viên tại Đại sứ quán Việt Nam ở Ottawa. .

Phạm cho biết: “Đại sứ quán đã thông báo cho tôi về ngày bay và yêu cầu tôi phải trả lời trong vòng ba ngày,” anh quyết định về Việt Nam để tiết kiệm chi phí sinh hoạt ở Canada sau khi các lớp học đại học của anh chuyển sang trực tuyến.

“Nếu tôi không chấp nhận lời đề nghị, người khác sẽ lấy chỗ đó. Có rất nhiều người đang chờ để bay về nhà, vì vậy tôi nghĩ tốt hơn là tôi nên đi. ”

Chuyến về nhà của Phạm vào tháng 12 năm 2020 đã tiêu tốn của anh ta 2.600 USD, cao hơn gấp đôi so với mức giá anh ta phải trả trước đại dịch.

Phạm cho biết: “Đó là gói cứu hộ rẻ nhất mà tôi có thể nhận được, và cho biết thêm rằng một số người bạn của anh đã chờ đợi gần một năm mà không có kết quả. "Đại sứ quán chỉ giải cứu những người có đủ khả năng."

Nguyễn, người tốt nghiệp chương trình MA ở Hàn Quốc, đã trả 470 đô la cho một chỗ trên chuyến bay của chính phủ vào tháng 9 năm 2020 sau 5 tháng chờ đợi để có được chỗ ngồi.

"Tôi không bao giờ mong đợi một chuyến bay cứu hộ đắt như vậy, nhưng tôi không có lựa chọn nào khác", Nguyễn, người yêu cầu chỉ sử dụng họ của mình, nói với Al Jazeera. “Họ [Đại sứ quán] nói với tôi rằng hãy biết ơn về chuyến bay, không nên gắt gỏng về điều đó”.

Sự không hài lòng của Nguyễn càng thêm bội phần khi phát hiện ra chuyến bay của mình đã chật kín người mặc dù đảm bảo rằng nó sẽ chỉ đầy một nửa.

“Tôi rất sợ bị nhiễm vi-rút trên tàu. Tôi đã nghĩ sẽ có những ghế trống ở bên cạnh mình, nhưng không, máy bay đã hết chỗ ”, anh nói.

Bộ Ngoại giao Việt Nam và các cơ quan đại diện ngoại giao tại Hàn Quốc, Canada và Đài Loan đã không trả lời yêu cầu bình luận của Al Jazeera.

Trên các phương tiện truyền thông trong nước, một số bài báo đã kêu gọi chấm dứt các chuyến bay “giải cứu” tình trạng khó khăn của người Việt Nam ở nước ngoài, mặc dù họ đã kiềm chế không chỉ thẳng tay vào chính quyền.

Phát biểu tại hội thảo trên web do tạp chí Thanh Niên News tổ chức vào tháng trước, Tiến sĩ Lương Hoài Nam, một chuyên gia hàng không địa phương, cáo buộc các nhân vật giấu tên hưởng lợi từ sự chênh lệch giữa chi phí thực tế của các chuyến bay và số tiền phải trả, điều này “gây thiệt hại cho khách du lịch khu vực và gây bất lợi cho nền kinh tế ”.

Trong nhóm Facebook nổi tiếng Tôi và Sứ quán (“Tôi và đại sứ quán”), người Việt Nam ở nước ngoài đã chia sẻ kinh nghiệm trả tiền vé máy bay đắt đỏ từ các nước như Nga, Thái Lan, Úc, Mỹ, Canada, Malaysia, Hàn Quốc và Singapore.

Một số thành viên đã cáo buộc hành vi sai trái, thường là việc nhân viên các cơ quan đại diện ngoại giao tăng phí giả tạo.

Vào năm 2018, quản trị viên Vương Xuân Nghiêm của nhóm đã bắt đầu một đơn kiện trên Internet cáo buộc các hoạt động bất hợp pháp tại các cơ quan đại diện ngoại giao ở nước ngoài, đặc biệt là tính phí dịch vụ quá mức và thu phí trái phép.

Theo một báo cáo mà Vương công bố về các hoạt động của nhóm trong năm đó, một trăm bảy mươi ba công dân Việt Nam cho biết đã bị buộc tội oan tổng cộng 10.346 đô la từ tháng 1 đến tháng 11 năm 2019.

Nới lỏng biên giới

Kể từ tháng 11, nước láng giềng Campuchia đã cho phép nhập cảnh miễn kiểm dịch đối với tất cả những người đã được tiêm chủng, mở ra một con đường gián tiếp về nhà cho những người trở về.

Sau nhiều lần bùng phát các trường hợp COVID-19 khiến điều kiện mở cửa trở lại vào năm ngoái, Việt Nam hôm thứ Bảy đã nối lại các chuyến bay thương mại với Hoa Kỳ và tám điểm đến châu Á bao gồm Trung Quốc, Nhật Bản, Hàn Quốc và Thái Lan.

Theo các hạn chế được nới lỏng, những người đến đã được tiêm chủng đầy đủ hoặc đã khỏi bệnh sau COVID-19 sẽ chỉ cần tự cách ly trong ba ngày thay vì vào cơ sở cách ly. Nhiều chuyến bay đến Úc và Châu Âu dự kiến ​​sẽ nối lại trong những tuần tới.

Hoa, một chuyên gia trẻ sống ở Bremen, Đức, nói với Al Jazeera rằng anh rất mong được về nhà lần đầu tiên kể từ năm 2019.

“Tôi không thể về kịp Tết Nguyên đán nhưng chắc chắn năm nay được về quê”, chị Hoa nói.

NGUỒN : AL JAZEERA

https://translate.google.com/?sl=en&tl=vi&text=https%3A%2F%2Fwww.aljazeera.com%2Feconomy%2F2022%2F1%2F3%2Fvietnamese-stranded-overseas&op=translate


Author: abcd posted on 1/3/2022 8:29:40 AM


[ Monday, January 03, 2022 8:06 AM ] KT: Đối với nn thì chuyện này là tin tức, đối với dân vn sống với cs thì là bình thường
[ Monday, January 03, 2022 8:06 AM ] ABCD: Duma Cánbộ Quanlại Chínhphủ CHXHCN Việtnam Bóclột Dânmình
[ Monday, January 03, 2022 8:08 AM ] KT: Update chuyện bay về vn: vé khứ hồi vnairlines bay nonstop 42tr, khoảng 1.700us, chỉ có chuyến sunday, book online. Giấy tiêm 2 mũi trở lên, đem lên daisuquan hay tonglanhsu dịch ra tg Việt và đóng dấu. Test pcr negative 24hrs trước bay. Cái này mới ĐMCS: giấy cho phép nhapcanh của daisuquan hay tonglanhsu, ngoài visa đã có. Giấy phép này vô giá under table. Nếu ko có gfep đó, ko cho boarding. Lý do là mùa dịch. Xong hết, về vn tự cách ly ở nhà hay hotel 3 ngày. Ng quen mình đang tính về sau Tết. Vnairlines website booking. Đây là tự mua vé online, tự lo hết. Còn đi theo diện giải cứu còn kinh hơn. Có thể thay giayfep của bọn lảnh sự bằng giấy phép của Cục quản lý XNCanh bộ CA ở đây. Người nhà ở vn lên xin và mail qua Mỹ cho ng về. Mình tính xin giùm ng quen.

KL: Mình hai lần vô tls chứng nhận bỏ quyền thừa kế, thấy rõ cách làm tiền khốn nạn của bọn này.

KT: Anh mình mới làm giấy này ở toadaisu csvn DC , giao dịch vụ tốn 600 us, 3 ngày. Ko muốn gặp tụi vc. Nếu khó quá thì ng quen mình sẽ bay Korea Air về Nam Vang, xe oto đưa về Tây Ninh.


End of Printable Version


NOT ALL THE CHINESE RULERS LEARN THE SAME THE LESSONS OF VIETNAM'S HISTORY. LET'S TEACH THEM ANOTHER ONE, A CHINA 911 STYLE!
Flag counter for this page only -- reset 06262011

Diễnđàn cổvũ sửađổi cáchviết ChữViệt2020 mới!
ziendan.net | vny2k.com | hocthuat.com | sangtac.com | Han-Viet.com
©2002-2022 vny2k.com